2015營(yíng)銷(xiāo)新趨勢(shì)：如何用21萬(wàn)做出2100萬(wàn)的效果自媒體
2015年伊始，大家以為老板娘跑路老板無(wú)心經(jīng)營(yíng)，京東會(huì)一折清倉(cāng)反饋消費(fèi)者，沒(méi)想到原來(lái)是三千萬(wàn)的奶茶沒(méi)人喝得起，知道真相的我最后眼淚掉下來(lái)，加上冰冰棒被禁胸，天空比帝都的霧霾還要灰。多少有點(diǎn)安慰的是，今天“冬天里的一把火”又燃燒到了我——眼疾手快朋友圈給力，搶了一百元話費(fèi)，今天的泡面可以加個(gè)鹵蛋了。
今天下午，四個(gè)小伙伴，三個(gè)都在搶油。其實(shí)知道“車(chē)輪互聯(lián)”這個(gè)公司，就是被他們搶油活動(dòng)刷屏開(kāi)始的。去年12月4日下午，朋友圈毫無(wú)征兆的掀起一波“搶油熱潮”，好友幫忙點(diǎn)擊滿一定數(shù)量就可以獲得100元加油卡或等值話費(fèi)，一時(shí)紅爆朋友圈，官方準(zhǔn)備的10噸油不到兩小時(shí)就搶光了。雖然事后官方解釋，中石油、中石化的股票漲停板和活動(dòng)沒(méi)有關(guān)系，但是“任性”的公司決定晚上再發(fā)一波福利，同樣一搶而光。今天下午，搶油活動(dòng)第三次“血洗”朋友圈。
“2015，車(chē)輪為中國(guó)加油”，按照該公司的解釋，他們一共準(zhǔn)備了10次推廣，每次推廣都放出10噸汽油(或等額手機(jī)話費(fèi))。10噸汽油是什么概念?我計(jì)算了下，大致夠一輛家用車(chē)跑8萬(wàn)公里左右，足夠繞著地球兩圈。這是我的朋友圈第一次被如此大規(guī)模的汽車(chē)圈活動(dòng)刷屏。
據(jù)車(chē)輪官方微博公布的數(shù)據(jù)，僅12月4日下午至晚間兩波搶油活動(dòng)，共創(chuàng)造了1325萬(wàn)點(diǎn)擊，參與人數(shù)262萬(wàn)人。今天下午一小時(shí)十分鐘油被搶光，截止發(fā)稿共有781萬(wàn)點(diǎn)擊，142萬(wàn)人參與。三次活動(dòng)累計(jì)超過(guò)2100萬(wàn)點(diǎn)擊，單次活動(dòng)時(shí)間不超過(guò)兩小時(shí)，就是說(shuō)每個(gè)小時(shí)有超過(guò)300萬(wàn)的點(diǎn)擊。
10噸汽油，聽(tīng)起來(lái)是個(gè)聽(tīng)唬人的數(shù)字。細(xì)細(xì)算下來(lái)，其實(shí)每一波10噸油的購(gòu)買(mǎi)成本也就7萬(wàn)元多一點(diǎn)。就三次活動(dòng)的效果來(lái)看，21萬(wàn)獎(jiǎng)品投入換來(lái)了2100多萬(wàn)點(diǎn)擊。如送10次，一共成本是70多萬(wàn)，保守估計(jì)，砸出的或是一個(gè)1億多的PV、3000萬(wàn)UV的病毒式廣告。這可是汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投幾百萬(wàn)的banner廣告、關(guān)鍵詞、分眾都不會(huì)有這樣的效果。不得不說(shuō)，車(chē)輪這一波關(guān)于送油的營(yíng)銷(xiāo)，已經(jīng)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)經(jīng)典案例。
有錢(qián)任性?其實(shí)以小博大的是誠(chéng)意。讓朋友幫忙拆禮盒拿手機(jī)，與其說(shuō)朋友圈對(duì)這類(lèi)活動(dòng)已經(jīng)免疫，不如說(shuō)用戶不愿意再上這個(gè)當(dāng)，某些微信號(hào)借假活動(dòng)來(lái)騙真粉讓用戶大呼“累覺(jué)不愛(ài)”，車(chē)輪搶油拿出了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，可以無(wú)門(mén)檻領(lǐng)取，讓用戶看到了公司的誠(chéng)意。再者，安妮的《只過(guò)1%的生活》能紅，央視的《家和萬(wàn)事興》能火，說(shuō)明誠(chéng)意遠(yuǎn)比砸錢(qián)重要，
一年來(lái)，多少同行發(fā)了幾十億的抵價(jià)券，也沒(méi)有人說(shuō)被他們刷屏。10噸油的秘訣在哪里，是“搶”!限時(shí)限量的是好東西，不是每個(gè)人都能搶到的才是好東西。
刷屏不重要，重要的，是刷的誰(shuí)的屏。“車(chē)輪查違章”對(duì)用戶發(fā)出push消息提醒搶油活動(dòng)，第一時(shí)間加入搶油隊(duì)伍的都是車(chē)主用戶（比打車(chē)、租車(chē)用戶更任性），從后期獎(jiǎng)品兌換來(lái)看，領(lǐng)取油卡和話費(fèi)數(shù)額幾乎對(duì)半，每小時(shí)過(guò)百萬(wàn)車(chē)主用戶的點(diǎn)擊，背后的價(jià)值在哪里，相信不用我說(shuō)了吧。
什么都不說(shuō)了，讓下一波搶油來(lái)得更猛烈些吧!
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趙宏民，（微信賬號(hào)：haipo1023 ）今日頭條、搜狐新聞等自媒體人，艾瑞網(wǎng)、易觀網(wǎng)等專欄作家，曾任百度高級(jí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)，原微媒體主編，現(xiàn)任速途傳媒上海辦總經(jīng)理。
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