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在線旅行社（OTA）的“燒錢”大戰(zhàn)或許不久之后就要結(jié)束了，它們虧損的“通病”也似乎有了好轉(zhuǎn)的跡象?；疖嚻?、汽車票、金融業(yè)務(wù)等已逐漸成為OTA們新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)，而與此同時(shí)，向來(lái)不計(jì)成本以“燒錢”提高知名度，搶占市場(chǎng)份額的OTA巨頭終于開(kāi)始講究成本控制了。

北京時(shí)間9月1日早晨，攜程公布了截至2016年6月30日第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，攜程凈收入達(dá)44億元人民幣，相比于去年同期增長(zhǎng)了75%。高于華爾街此前預(yù)計(jì)的72%的數(shù)據(jù)。

由于2015年12月31日與去哪兒網(wǎng)合并，今年二季度攜程歸屬于公司股東的凈虧損達(dá)到人民幣5.21億元，同比轉(zhuǎn)虧（年同期為凈利潤(rùn)1.43億元人民幣）。不過(guò)，相比一季度，虧損已經(jīng)明顯縮小。一季度報(bào)告期內(nèi)歸屬于攜程股東的凈虧損為16億元人民幣。

同日公布的去哪兒網(wǎng)截至2016年6月30日未經(jīng)審計(jì)的第二季度財(cái)報(bào)也顯示出虧損正在減少。以非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，去哪兒網(wǎng)上季度凈虧損為3.733億元人民幣，去年同期則為6.238億元人民幣。

業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，攜程營(yíng)收的增長(zhǎng)當(dāng)歸功于旗下四大業(yè)務(wù)部門的不錯(cuò)表現(xiàn)：

今年第二季度，攜程住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入為18億元人民幣，同比增長(zhǎng)61%，環(huán)比增長(zhǎng)10%；大交通收入歷史性地達(dá)到了20億元人民幣，同比增長(zhǎng)達(dá)90%；旅游業(yè)務(wù)營(yíng)收為4.74億元，同比增長(zhǎng)44%；商旅管理業(yè)務(wù)營(yíng)收為1.47元，同比增長(zhǎng)22%。

在大交通收入方面，航空公司新的機(jī)票代理政策對(duì)于OTA的影響并沒(méi)有預(yù)期的那么猛烈。“機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)現(xiàn)在大家都在同樣的戰(zhàn)場(chǎng)上，實(shí)際上這個(gè)領(lǐng)域發(fā)生的變化對(duì)于OTA來(lái)說(shuō)是有利的。”攜程首席財(cái)務(wù)官王肖璠在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)，“現(xiàn)在我們的機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)穩(wěn)定，今年接下來(lái)的時(shí)間將持續(xù)獲得改善。”

值得一提的是，攜程業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，屬于“新業(yè)務(wù)”范疇的火車票和汽車票憑全面的信息和良好的增值服務(wù)，在票量上雙雙出現(xiàn)高增長(zhǎng)。汽車票在業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)400%之際，還覆蓋了國(guó)內(nèi)3000多個(gè)汽車站。

“目前我們的火車票的預(yù)訂總額已經(jīng)超過(guò)了機(jī)票的預(yù)訂規(guī)模。”王肖璠說(shuō)。

除了火車票、汽車票之外，金融業(yè)務(wù)也成為了OTA新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)。不久之前公布的途牛二季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2016年第二季度，途牛“其他收入”為8570萬(wàn)元人民幣，較2015年同期增長(zhǎng)高達(dá)247.3%。而這一增長(zhǎng)正是來(lái)源于保險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)收入、金融收入以及單項(xiàng)旅游產(chǎn)品傭金收入的增長(zhǎng)。

雖然，二季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，途牛凈虧損達(dá)到人民幣7.669億元，但其高管卻在電話會(huì)議中明確表示，未來(lái)虧損額度占總收入的比例肯定會(huì)降低，原因是將采取成本控制的措施。

“公司在過(guò)去兩年里都在投資推廣途牛的品牌，我們相信是時(shí)候利用公司的品牌了，而且今年下半年我們也開(kāi)始采取了一些成本控制方面的措施，我們將努力提升公司的毛利率，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用占公司收入的比例，未來(lái)公司虧損額度占總收入的比例肯定會(huì)降低。”途牛首席財(cái)務(wù)官楊嘉宏說(shuō)。

來(lái)源：澎湃新聞