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作者：龔進輝

9月第一天，朋友圈除了被開學的學生黨霸屏，Moto Z南方都市報頭版的照片也引起一陣轟動，渲染圖配上“定義未來手機”的霸氣宣言，加上底部過往漂亮成績單的背書，Moto Z殺傷力可見一斑，為即將到來的發(fā)布會起到良好的預熱效果。

零售行業(yè)素來有“金九銀十”的說法，蘋果在9月發(fā)布手機新品也已成為保留節(jié)目，過去國產(chǎn)廠商紛紛避開蘋果鋒芒，即便在9月也盡可能錯峰發(fā)布，在中高端市場走俏的大背景下，真正能與蘋果匹敵的國際品牌，除了老對手三星只有Moto。

值得玩味的是，Moto Z與iPhone 7發(fā)布時間僅有1天之隔，在感慨Moto勇氣可嘉之余，不妨思考Moto“兵行險招”的深層原因。要知道，盡管iPhone在華出貨量連續(xù)2個季度下滑，但勢能猶在，外界質(zhì)疑對新品首銷影響不大，Moto與蘋果硬碰硬的底氣從何而來？

Moto VS蘋果：創(chuàng)新基因杠上平庸產(chǎn)品

Moto不是當年的Moto，蘋果也不是當年的蘋果。論商業(yè)成就，無論是全球市場還是中國市場，風光無限的蘋果比Moto更勝一籌；論創(chuàng)新實力，Moto目前來看創(chuàng)新意識和能力更為出色。

庫克上任5年來，延續(xù)喬布斯時代的產(chǎn)品線，運營出身的他沒有喬布斯作為產(chǎn)品經(jīng)理的偏執(zhí)和清高，非常在意市場份額，不會錯過任何一個盈利的機會，為了商業(yè)利益最大化展現(xiàn)出圓滑的一面和中國情結(jié)，“用戶想要什么就給什么”是庫克治下蘋果的真實寫照，放在喬布斯時代簡直無法想象，后者追求“提前一步搞清楚用戶將來想要什么”。

所以，喬布斯的重要遺產(chǎn)——iPhone在過去幾年的升級主要以屏幕變大和增加配色為主，即庫克沉迷于縫縫補補的創(chuàng)新，而且只拓展智能手表這一全新品類，以換表帶的方式升級讓人大跌眼鏡。不難看出，喬布斯與庫克的區(qū)別在于，一個創(chuàng)造用戶一個迎合用戶，一個打造傳奇產(chǎn)品一個把產(chǎn)品賣到極致。

反觀Moto，以深厚的創(chuàng)新底蘊和強勁的研發(fā)實力，始終引領(lǐng)著整個手機產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢，1983年定義全球第一部手機Dyna TAC，1998年定義最小手機V998，2004年定義最薄手機V3。并入聯(lián)想后，Moto除了繼續(xù)在全球市場攻城略地，還與聯(lián)想共同通過技術(shù)創(chuàng)新解決中國本土智能手機用戶的痛點。

在我看來，喬布斯時代的蘋果創(chuàng)新實力與Moto有得一拼，庫克時代的蘋果則落后Moto一大截。二者創(chuàng)新實力的巨大差異，導致各自產(chǎn)品思路截然不同，跌落神壇的蘋果仍停留在討好用戶的階段，產(chǎn)品日益平庸，而Moto已走上創(chuàng)造用戶的康莊大道，產(chǎn)品驚艷不已。

在硬件高度同質(zhì)化的今天，手機行業(yè)創(chuàng)新空間被大大壓縮，主要集中在軟件層面，比如微信雙開、應(yīng)用冷藏、紅包提醒等小功能頗為流行，盡管這些小打小鬧的創(chuàng)新值得肯定，但始終無法代表手機行業(yè)的未來。一個殘酷的現(xiàn)實是，手機廠商產(chǎn)品暫時領(lǐng)先也好，緊跟蘋果腳步也罷，都未必能在市場競爭中撈到多少好處，更無法達到蘋果的高度。

無論是從行業(yè)未來還是自我生存角度出發(fā)，創(chuàng)新才是手機廠商立足的根本和源動力，“與其更好，不如不同”才是唯一的出路。當然，想要真正做到“不同”難度極高，必須摒棄軟件層面不痛不癢的創(chuàng)新，從硬件層面出發(fā)，改變手機一成不變的產(chǎn)品形態(tài)，才有可能成功突圍。

顯然，主打模塊化手機的Moto Z指明了一個方向，它掙脫現(xiàn)有框架的束縛，從便攜和功能豐富、強大著手，告別千篇一律的手機外觀設(shè)計，屬于少有的顛覆式創(chuàng)新，難怪被譽為史上最成功的模塊化手機。Moto Z能否代表未來尚不好說，但至少為深陷同質(zhì)化泥潭的手機行業(yè)注入新活力，也為用戶提供全新選擇，有效印證了“現(xiàn)代管理學之父”德魯克的經(jīng)典名言：企業(yè)唯一的目的就是創(chuàng)造顧客。

Moto Z：手機顛覆式創(chuàng)新的樣本

自今年6月美國首秀以來，Moto Z好評如潮，不僅讓外媒大為驚嘆，而且?guī)勇?lián)想股價連續(xù)11天上漲。如今Moto Z國行版發(fā)布在即，媒體和用戶的熱情再度被點燃，回到開篇的問題，Moto Z叫板iPhone 7底氣從何而來，我的答案是Moto不俗的創(chuàng)新實力使Moto Z擁有三大獨特魅力。

凡是見過Moto Z真機的人，無不被其輕薄化設(shè)計所震撼，仿佛刀鋒再續(xù)，用戶對輕薄手機天然沒有抵抗力。不過，當全金屬輕薄機身遇到定制化模塊，Moto Z獨特魅力才真正展現(xiàn)出來，給人耳目一新的感覺。

一、輕薄便攜和功能增多增強兼得。手機輕薄化設(shè)計大勢所趨，凸顯便攜性，而用戶對功能種類、單一功能特性的要求并未降低，輕薄便攜和功能增多增強幾乎是不可調(diào)和的矛盾，成為手機創(chuàng)新的天花板，縱使手機廠商操碎了心也無法在二者之間達到平衡，通常在功能特性上妥協(xié)，比如手機續(xù)航為輕薄讓路。Moto Z的出現(xiàn)填平了輕薄便攜和功能增多增強之間的鴻溝，不加模塊時它是一部時尚、輕薄手機，增加定制化模塊后強化特定功能，比如哈蘇相機模塊使Moto Z拍照達到專業(yè)級相機水準。

二、彰顯個性化。移動時代，用戶個性化消費需求日益突出，與購物類、閱讀類應(yīng)用實現(xiàn)“千人千面”不同，手機一直在個性化道路上進展緩慢，市面上流行的明星定制機只是個性化的半成品，個性化只體現(xiàn)在內(nèi)置明星元素的內(nèi)容和服務(wù)，而忽略了硬件。事實上，用戶下載喜歡的應(yīng)用和服務(wù)，本身就是個性化選擇，所以只有在硬件層面突破才能實現(xiàn)個性化。Moto Z定制化模塊恰恰為手機個性化提供最大化發(fā)揮空間，用戶根據(jù)自身需求選擇特定模塊，既獲得更出色的體驗，又充分展示自己的品位。

三、萬物互聯(lián)（IOT）中心。IOT不是將來時而是進行時，聯(lián)想整體戰(zhàn)略是“設(shè)備+云服務(wù)”，主要圍繞智能設(shè)備、智能連接和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施三方面展開，其中智能連接是支撐IOT的技術(shù)基礎(chǔ)，包括設(shè)備與人連接、設(shè)備與設(shè)備連接、設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接、設(shè)備與用戶數(shù)據(jù)連接、設(shè)備與應(yīng)用和服務(wù)連接五種表現(xiàn)形式，Moto Z的出現(xiàn)使智能連接更容易實現(xiàn)。

Moto Z是站在IOT中心的角度重新定義智能手機，在聯(lián)想的規(guī)劃中，未來手機是一個組裝模塊的形態(tài)，保留手機的核心處理單元，其他功能可借助模塊實現(xiàn)甚至增強。比如，借助Moto Mods，未來電力、醫(yī)療、交通、金融、零售等各行各業(yè)都可以定制自己的手機模塊，汽車、冰箱、電視等各種設(shè)備也可以通過Moto Mods進行網(wǎng)絡(luò)連接和交互。

寫在最后

如果說今年上半年手機行業(yè)特點是中低端市場火力全開，那下半年則是高端市場戰(zhàn)火紛飛，焦點之戰(zhàn)莫過于三星Note 7、Moto Z和iPhone 7三大國際品牌在中國市場同場競技。率先登場的三星Note 7出師不利，不僅亮點缺失，虹膜識別獨臂難支，而且接連兩起爆炸事件導致推遲發(fā)貨，難免對后續(xù)銷售產(chǎn)生負面影響。

所以，高端市場三國殺變成Moto Z與iPhone 7兩強爭霸，相比創(chuàng)新乏力的蘋果，我更看好倡導工程師文化的Moto。當然，創(chuàng)新往往意味著孤獨，或許Moto Z發(fā)布后會招來各種非議、質(zhì)疑甚至唱衰，但手機這一與眾人相關(guān)卻鮮有驚喜的行業(yè)，確實需要創(chuàng)新先驅(qū)的大膽嘗試，Moto成為推動行業(yè)進步的重要力量，這種行為本身就值得鼓勵、點贊。至于能否成功，主要取決于Moto Z市場表現(xiàn)和模塊化手機生態(tài)進展。

砍柴網(wǎng)作者：龔進輝